TomTom Start 60 Europa

leider nicht mehr intuitiv bedienbar

Vor Jahren nutzte ich das extrem gute GO 730. Letztes Jahr zu Weihnachten gönnte ich mir dann das Start 60 Europa mit LifeTime-Karten. Nach nunmehr halbjährlicher Nutzung ist es Zeit ein Fazit zu ziehen. Leider kein Gutes.
Es fängt mit an mit der "komischen", kraftlosen Farbwiedergabe auf dem Display. Das GO730 gefiel um Längen besser... Weiter geht´s es mit der nicht mehr intuitiven Bedienung. Im Vergleich zum GO730 ist die Menüführung nun extrem "bescheiden", wenig intuitiv angelegt. Auch ist MIR das Gerät (im nachhinein betrachtet) zu groß sperrig.
Das einzige was überzeugt, sind die Lifetimeupdates, allerdings haben das die einschlägigen kostenlosen Smartphone-Apps auch. In meinem jetzigen Urlaub war es sogar so, dass ich das TomTom zwar dabei hatte, aber ausschließlich mit dem Smartphone (Karte vorher heruntergeladen) navigiert habe.
Ich befürchte, die Zeit der Navis geht schnellen Schrittes dem Ende entgegen.
PS: Warum gibt´s an der Navi Rückseite eigentlich keine Kamera mit Dashcam-Funktion?

Ich bin seither begeisteter TomTom Fan und hab seit über 10 Jahren TomTom. Nur diesmal bin ich enttäuscht. Bei der XXL konte man eine Route mit Höchstgeschwindigkeit eingeben d.h. wenn man zum beispiel 80 km/h eingibt bekommt man eine andere Route welche man auch als LKW Navi nehmen könnte. Klar ist mir bewusst das keine höhen breiten und gewichtsangaben berücksichtig sind. Es ist aber eine Preiswerte alternative. Diese ist jetzt hier nicht mehr möglich. Dafür gibt es eine Öko Route als möglichkeit die ich als eine witznummer halte. bietet mir eine wesentlich weitere alternative an obwohl es auch kürzer wie die bei der der schnellsten Route gibt.
Bei allem anderen findet man alt bewerte TomTom Qualität (einfache Bedienung, Übersichtlich, schnell, großes gut ablesbares Display)! Ich werde allerdings die Navigation nicht behalten, weil ich auf die Funktion nicht verzichten kann mit der LKW-Berechnung.
Was man allerdings verbessern könnte: Die Hotline!!! 19 min in der Warteschlange bis jemand mal dran ist, und dann kennt sich diejenige nicht mal aus. Ich hol mal schnell ein Navi und probiere es aus... lach. Könnte man verbessern...

Ich habe noch ein älteres TomTom IQ Routes und jetzt (für die Tochter) das Start 60. Der Fall ist bei TomTom nicht vorgesehen. Es gibt erstmal zwei prinzipiell unterschiedliche Basis-Philosophien und danach entscheidet sich, welches Programm auf dem PC installiert wird. Beide sind inkompatibel. Parallelbetrieb ist möglich, führt aber sofort zu Problemen, wenn man das neue Navi mit dem vorhanden alten Konto verknüpfen will. Es kommt kein Hinweis, dass TomTom nur ein Navi genau einem Konto zuordnen kann. Das System vermutet dann, dass das alte Navi einfach durch ein neues ersetzt wurde. Will man das wieder ändern, kommt der Hinweis, dass das erst in 6 Monaten wieder möglich ist - toll. Also, ein Fall für die Hotline. Die geben sich zwar alle Mühe, aber man muss erstmal soweit kommen. Das Web-Eingabeformular verliert unmotiviert seinen Text. Die üblichen Probleme mit der Verwaltung eben.
Nun zum Navi: Da hat sich schon was getan, was die Software betrifft. Aus- und Wiedereinschaltautomatik bei Rückkehr der Versorgungspannung, Ansage von Straßennamen, Lagesensor mit automatischer Drehung der Anzeige, TMC-Empfänger in der Stromanschlussleitung, kostenloser Karten-Update. Wenn man die Anmeldung bei TomTom mal durch hat, eine sehr komfortable Sache.
Das Karten-Update ist ein Geben und Nehmen. Im Gegenzug aktualisiert sich TomTom mit den User-Rückmeldungen den Datenbestand.
Auf einer Fahrt von Nürnberg nach Aachen wurden 10 Blitzer gemeldet, keiner davon hat gestimmt. 8 waren außerhalb jeglicher Geschwindigkeitsbegrenzungen. Das Feature wie auch die Anzeige von Geschwindigkeitsbeschränkungen ist unbrauchbar wenn die Daten zu alt sind. Ich bin mir nicht sicher, ob das IQ-Verfahren der User-Rückmeldungen das Problem verbessert oder noch verschärft (Blitzermeldungen). Aber man könnte ja wenigstens aus der Tatsache, dass in einem bestimmten Streckenabschnitt durchschnittlich 130 gefahren wird, daraus schließen, dass vielleicht die Geschwindigkeitsbeschränkung auf 80 wahrscheinlich inzwischen aufgehoben sein wird. Das funktioniert aber nicht.
Sonst ist die Bedienung übersichtlich, das 6"-Display macht einen guten Eindruck, auch die Farbgestaltung ist angenehm. Der Prozessor scheint allerdings bei der Übernahme von Bedienungsanforderungen manchmal überfordert zu sein. Da muss man immer schön die Ruhe bewahren :-)
Noch was, der Lautsprecher ist eine Quäke - da hat man leider an der falschen Stelle gespart.
Alles in allem - man kann sich mit dem Gerät anfreunden.

Installieren des TOMTOM Start 60

Nach tagelangem e-mail Verkehr mit dem Service und immer neuen Vorschlägen, stellt nun der Händler fest, dass das Gerät defekt war. Ein neues Austauschgerät ließ sich meinem bestehenden Konto nicht zuordnen. Ein neues Konto ließ sich auch nicht anlegen, weil meine e-mail Adresse schon vorhanden war. Insgesamt eine frustrierende Angelegenheit, was den Kontakt zum sog. Service und die Installation betrifft.

Das Geld nicht wert

Ich wohne seit 45 Jahren in der selben Gegend und kenne so gut wie jede Straße und jeden Waldweg. Aber dieses Teil hat Straßen drauf, wo seit jeher Häuser stehen, kürzeste Strecken enden im Wald, wo es noch nie Straßen gab. Ich könnte so ewig weiter schreiben. Das Kartenmaterial ist angeblich von 2012... im Leben nicht.

Ich habe bis jetzt keine wirklichen Schwachpunkte feststellen können. Akkulaufzeit ist mir egal, ich benutze es ja im Auto immer mit Stromanschluss. Die Routen sind einigermaßen schnell berechnet, keine ungewöhnlichen Wartezeiten. Die Bedienung der Software ist fast immer intuitiv gestaltet, da sieht man schnell durch. Gut angekommen bin ich bisher auch immer, Kartenmaterial für Deutschland scheint also recht aktuell zu sein. Also bleibt mir nur, 5 Punkte zu vergeben.