Amazon.de:Kundenrezensionen: Navigon 92 Plus Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) kapazitives Echtglas-Display, Europa 44, TMC, Navigon Flow, Text-to-Speech)

Am höchsten bewertete positive Rezension

Einfache Bedienung, klare Ansagen, gute Routenführung

Rezension aus Deutschland vom 9. März 2012

Hallo Interessenten

Ich habe mir vor einigen Wochen dasNavigon 92 Premium Live Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) kapazitives Echtglas-Display, Europa 44, TMC, Navigon Flow, Navigon Live Services)gekauft. Es ersetzt ein 8310, welches ich vorher Jahrelang verwendet habe. Bevor ich mich für das Navigon 92 entschieden habe, hatte ich mich auch bei anderen Herstellern umgesehen. Anhand dessen was ich haben wollte, war aber eigentlich nur ein Tom Tom ein Kandidat, mit Abstrichen noch ein Becker.

Dabei habe ich dasTomTom GO LIVE 1005 Navigationssystem (13 cm (5 Zoll) Fluid Touch Display, HD Traffic, Google, Bluetooth, Parkassistent, Europa 45)ausprobiert. Für das TT sprachen die 2 Jahre Kartenupdates und 2 Jahre HD-Traffic. Dagegen sprachen aber neben einem katastrophalen Update-Prozess (Seite langsam, zeitweise nicht erreichbar, Update brach mit Fehlern zu Radar-Kameras ab) vor allem der langsame Support von TT (eine Anfrage wegen der Fehlermeldungen beim Update wurde erst nach 10 Tagen beantwortet - mit dem Hinweis die Kameras bitte aus dem Update raus zu nehmen, dann würde das Update ohne Fehler laufen). Die Routenführung fand ich an einigen Stellen höchst merkwürdig und die Ansagen waren mir persönlich einfach zu ungenau.

Aber bitte, ich will nicht verschweigen das ich durch jahrelange Navigon-Nutzung natürlich auch ein paar "Gewohnheitseffekte" mitgebracht hatte. Aber ich behaupte mal das das TT eine wirklich faire Chance hatte. Und ich will auch nicht verschweigen das mit an dem TT einige Sachen sehr gut gefallen haben. Trotzdem, das Navigon 92 Premium Live konnte mich einfach mehr überzeugen. Das Menü fand ich erst einmal unübersichtlich. Aber wenn man erst einmal alles eingestellt hat, dann ist "Flow" wirklich gut. Das "Wischen" der Seiten kennt man von Smartphones und Tablets. Das Display reagiert sehr gut auf Berührungen, die Routenberechnung ist schnell, die Live-Services funktionieren in Puncto Stau wirklich schnell und sehr gut, die grafische Darstellng der Route ist angenehm und übersichtlich, die Ansagen sind deutlich und verständlich. "Google Local" funktioniert schnell und die Übernahme von Adressen ist wirklich praktisch. Das hat mir schon ein paar Mal geholfen, wenn ich die genaue Adresse einer Firma nicht kannte.

Ich würde mir das Gerät wieder kaufen und auch meine Live-Services werde ich nach der kostenlosen Nutzung wahrscheinlich verlängern. Ich hoffe das Garmin jetzt nach der Übernahme von der Navigon-Software lernt.

11 Personen fanden diese Informationen hilfreich

Am höchsten bewertete kritische Rezension

Kritische Rezensionen›

HannesKannEs

Navigon 92 Plus Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) kapazitives Echtglas-Display

Rezension aus Deutschland vom 3. September 2012

A) Schneller Kauf und Versand, dank AMAZON + DHL :-))) Weiter so!

B) Bewertet wird das Navigon 92 Plus Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) kapazitives Echtglas-Display, Europa 44, TMC, Navigon Flow, Text-to-Speech)

Ich hatte vorher ein Navigon der 72-er Serie mit resistiven (druck-sensitiven) Display mit einer Art Plastikfolie, welches mehr in der Reparatur war, als im Auto. Diese Art von Displays taugen bei Navigon nicht, da sie bei Druck zerspringen können.
Daher habe ich mir jetzt ein Navi mit stabilem (kapazitiven) Display mit bruchsicherer Glasscheibe (trotzdem nicht fallen lassen!) geholt.
An Navigon (und den miesen Service) war ich gewöhnt, trotzdem wieder Navigon (jetzt GARMIN)...
Über den aktuellen Service kann ich noch nichts sagen, da ich ihn noch nicht in Anspruch nehmen musste.
Preis: 150,- Euro, inkl. Versand

Das Navi wurde komplett entladen versandt. Da NAVIGON kein Netzladegerät beilegt, trotz PREMIUM-Klasse (das finde ich sehr ...) und das Gerät -wider Erwarten- NICHT über USB am PC geladen werden kann, hätte ich das Gerät über das 12-V-Bordkabel in meinem Auto laden müssen.
Das dauert ca. 9 Stunden! Ein Unding!
Tipp:
Kauft Euch vorher einen AC to DC Adapter 220V-to-12V (6 Watt). Kostet inkl. Versand bei Amazon so um die 5,- Euronen. Darüber könnt Ihr dann den Zigarettenanzünder-Stecker vom Navi und von weiteren Geräten an Eurer Haussteckdose betreiben.
NAVIGON möchte natürlich, dass Ihr für schlappe 20 Euro, das Spezial-Ladegerät hinzu kauft (oder für 8,- Euro eines der Mitbewerber bei Amazon...), welche dann aber nur für das 92-er funzt.

Das neue Gerät wurde mit dem Kartenstand von vor über 1 (einem!) Jahr ausgeliefert: Q2/2011.
Man kann angeblich einmal kostenfrei updaten - kostet aber wieder Zeit + Nerven.

Keine Sprachsteuerung, Freisprecheinrichtung (hat bei NAVIGON eh noch nie funktioniert), kein Diebstahlschutz (letzteres sollte standardmäßig JEDES Navi haben, erst recht eines der Premium-Klasse...)

Kein City-/ Panorama- und Landmark-View 3D (braucht auch kein Mensch), leider kein NAVTEQ Traffic und
keinen IMBUS-Schlüssel für die Verstellung der Halterung ;-)
Es können Favoriten gespeichert werden. Allerdings kann man später nur noch den Titel verändern oder löschen - man kann aber nicht mehr z.B. die Hausnummer ändern (weil man sich vertippt hat o.ä.)

Die neue "aufgeräumte" >>Navigon Flow<<-Oberfläche ist Geschmackssache. Wer das alte System kennt, wird sich vermutlich fragen, was daran nun übersichtlicher sein soll. Die einzelnen Optionen sind jetzt eher verschachtelt und versteckt.

Vor Fahrbetrieb fiel mir auf, dass das 92+ sehr lange braucht, um GPS zu finden - und das unter freiem Himmel auf dem flachen Lande (habe das Navi aus dem Auto gehalten).
Das heißt ggf. mal 5-10 Minuten im heißen/kalten Auto sitzen und gemütlich einen Kaffee/Tee trinken, mit dem jeweiligen Partner einen netten Plausch halten oder einem sonstigen netten Zeitvertreib nachgehen, "wir haben ja Zeit - wir sind jung"

Insgesamt, finde ich, wirkt das 92+ für eine Premium-Navi lieblos + sehr abgespeckt.

Gibt es auch Gutes?

Ja! Das kapazitive Glas-Display ist o.k., obwohl es öfter den Fingertip nicht erkennt und man öfter tippen muss (voll nervig...). Ansonsten: Bei korrekter Grund- und Voreinstellung flinke, meist alltagstaugliche Streckenführung, gute Grafik, große + übersichtliche Anzeige, edles Design, robustes Gehäuse, befriedigende Halterung, leicht und professionell.

Daten:

Vers.: 8.0.1 (build - 2742)
Prg.: 2011-08-11.XXXXXXXXXXXXXX
Copyright 2011
BL: V 1.3.26
OS: 1.24
extern: Speicher mit SD-Karte bei FAT 16
intern: 4 GB Speicher

Fazit:

Daumen hoch! Das Navi ist Navigon-typisch o.k. - Das perfekte Navi gibt`s nicht, aber man macht nichts verkehrt mit diesem Gerät.
Für 150,- Euro im Tagesangebot geht das PLV gerade noch i.O., aber kein Cent mehr!
Optional lässt sich das Navi für entspr. Pinkepinke hochtunen, aufmotzen + höherlegen - wer`s braucht...

Melde dich an, um Bewertungen zu filtern

234 Gesamtbewertungen, 207 mit Rezensionen

Derzeit tritt ein Problem beim Filtern der Rezensionen auf. Bitte versuche es später erneut.

Aus Deutschland

256376

Einfache Bedienung, klare Ansagen, gute Routenführung

Rezension aus Deutschland vom 9. März 2012

Stil: Premium LiveVerifizierter Kauf

Hallo Interessenten

Ich habe mir vor einigen Wochen das Navigon 92 Premium Live Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) kapazitives Echtglas-Display, Europa 44, TMC, Navigon Flow, Navigon Live Services) gekauft. Es ersetzt ein 8310, welches ich vorher Jahrelang verwendet habe. Bevor ich mich für das Navigon 92 entschieden habe, hatte ich mich auch bei anderen Herstellern umgesehen. Anhand dessen was ich haben wollte, war aber eigentlich nur ein Tom Tom ein Kandidat, mit Abstrichen noch ein Becker.

Dabei habe ich das TomTom GO LIVE 1005 Navigationssystem (13 cm (5 Zoll) Fluid Touch Display, HD Traffic, Google, Bluetooth, Parkassistent, Europa 45) ausprobiert. Für das TT sprachen die 2 Jahre Kartenupdates und 2 Jahre HD-Traffic. Dagegen sprachen aber neben einem katastrophalen Update-Prozess (Seite langsam, zeitweise nicht erreichbar, Update brach mit Fehlern zu Radar-Kameras ab) vor allem der langsame Support von TT (eine Anfrage wegen der Fehlermeldungen beim Update wurde erst nach 10 Tagen beantwortet - mit dem Hinweis die Kameras bitte aus dem Update raus zu nehmen, dann würde das Update ohne Fehler laufen). Die Routenführung fand ich an einigen Stellen höchst merkwürdig und die Ansagen waren mir persönlich einfach zu ungenau.

Aber bitte, ich will nicht verschweigen das ich durch jahrelange Navigon-Nutzung natürlich auch ein paar "Gewohnheitseffekte" mitgebracht hatte. Aber ich behaupte mal das das TT eine wirklich faire Chance hatte. Und ich will auch nicht verschweigen das mit an dem TT einige Sachen sehr gut gefallen haben. Trotzdem, das Navigon 92 Premium Live konnte mich einfach mehr überzeugen. Das Menü fand ich erst einmal unübersichtlich. Aber wenn man erst einmal alles eingestellt hat, dann ist "Flow" wirklich gut. Das "Wischen" der Seiten kennt man von Smartphones und Tablets. Das Display reagiert sehr gut auf Berührungen, die Routenberechnung ist schnell, die Live-Services funktionieren in Puncto Stau wirklich schnell und sehr gut, die grafische Darstellng der Route ist angenehm und übersichtlich, die Ansagen sind deutlich und verständlich. "Google Local" funktioniert schnell und die Übernahme von Adressen ist wirklich praktisch. Das hat mir schon ein paar Mal geholfen, wenn ich die genaue Adresse einer Firma nicht kannte.

Ich würde mir das Gerät wieder kaufen und auch meine Live-Services werde ich nach der kostenlosen Nutzung wahrscheinlich verlängern. Ich hoffe das Garmin jetzt nach der Übernahme von der Navigon-Software lernt.

11 Personen fanden diese Informationen hilfreich

Nützlich

Zielfoto

Freud und Leid beieinander

Rezension aus Deutschland vom 25. Dezember 2011

Stil: PremiumVerifizierter Kauf

Nach den ersten positiven Rezensionen an dieser Stelle über das neue Navigon 92 habe ich mich als langjähriger Garmin-GPS-Nutzer - nicht zuletzt nach dem Erwerb des Navigon App fürs iPhone von den Navigon-Qualitäten, insbesondere der informativen Kartendarstellung überzeugt - mich für das Navigon 92 Premium entschieden. Auch, weil es eben eine ganze Reihe von Features wie das individuell einstellbare Tempolimit, die integrierten Warn- und Radarmeldungen, die dreifache Routenvorschau bzw. -wahl, TMC Pro, den Park-Modus und schließlich die komfortable Sprachsteuerung sowie das integrierte Bluetooth-Freisprechmodul fürs Handy inklusive Übernahme des Telefonbuches bietet.

Viel Gutes wurde hier bereits geschrieben, aber auch kritisches angemerkt.
Zweifelsohne hat die neue 92er GPS-Modellreihe von Navigon ihre Qualitäten. Hervorhebenswert die flachere Bauweise, das großflächige Glasdisplay mit dem so genannten Flow, das die Bedienung bzw. das Durchblättern komfortabler macht. Das Hochfahren und Laden der Daten bzw. Karten dauert freilich für meine Begriffe allerdings recht lange. Die erste Initialisierung erfolgte erst nach rd. 20 Minuten. Im Handbuch steht zudem der Hinweis, "wenn das Navigationsgerät länger als eine Woche nicht angeschaltet war, kann die nächste Initialisierung bis zu 10 Minuten dauern." Dazu der "Hinweis: Am schnellsten gelingt die Initialisierung, wenn Sie die Fahrt nicht beginnen, bevor die Initialisierung abgeschlossen ist." Das ist heutzutage schon recht heftig.
Ferner braucht es seine Zeit, das Gerät zu konfigurieren und die Feinheiten aufzuspüren, beispielsweise das Löschen von doppelt gespeicherten Favoriten. Was soll die Möglichkeit, Screenshots von jedem aktuell dargestellten Bildschirminhalt zu erstellen und zu speichern (Fotoapparatsymbol in der unteren rechten Ecke)?

Navigon könnte uns Kunden vor allem aber mal erklären, warum kein Netzladegerät (für rd. 5 Euro) zur Ausstattung wie ein weiterer Pfennigartikel gehört, der zwar notwendige, aber nur empfohlene 2,5 mm-Innensechskantschlüssel fürs Einstellen der so genannten Navigon Design-Halterung. Überhaupt, wenn schon diese neue Modellreihe aus der Garminschmiede kommt, stellt sich die Frage, warum die Konstrukteure dem Gerät keine Schnellkupplung a la nüvi-System spendiert haben, damit man nicht jedes Mal beim Abnehmen und Aufstecken des Gerätes mit dem USB-Anschlusskabel herumfummeln muss. Sowohl Stecker als auch Mini-USB-Anschluss werden sich mit der Zeit gewiss abnutzen.
Auf der Software-Tastatur können alle Eingaben nur in Großbuchstaben eingegeben werden, Umlaute hingegen gar nicht. Warum?
Heimatadresse, Start und Ziel haben eigene Symbole. Ausgezeichnet, dass Einkaufszentren, Banken, Museen, Parkplätze usw. auf der Karte mit entsprechenden Logos angezeigt werden! Weniger gut, dass für individuell gesetzte bzw. übernommene POI nur die Pinn-Nadel und keine anderen Symbole (Hafen, Campingplatz usw.) beispielsweise wie bei Garmin zur Auswahl stehen.

Alles in allem, denke ich, bleibt Navigon noch einiges zu tun, um dem 92 Premium den letzten Schliff zu geben. Für den verlangten Preis könnte man schon ein Netzladegerät, Innensechskantschlüssel sowie ordentliche Updates erwarten, zumal die Kartenupdates und Radarwarner zusätzlich zu Buche schlagen. Wenn schon Navigon zu Garmin gehört, sollte Letzterer sich nicht mit "Kleinigkeiten" die Konkurrenz vom Leibe halten.
Also, wenn Sie mich fragen, ein sehr gutes Navi mit ausgezeichneter Kartendarstellung und vielen bemerkenswerten Features - bei dem es sich aber erst nach längerem Gebrauch zeigen wird, ob die Anschaffung wirklich empfehlenswert ist.

Aktuelle Anmerkung:
Am 4. Januar 2012 äußerte ich auf der Navigon-Seite Lob und kritische Gedanken zum Navigon 92 Premium, sprach insbesondere das fehlende Netzladegerät an, ferner den fehlenden Sechskantschlüssel, wobei ich auch eine weitere dahingehende Kritik hier bei Amazon zitierte. Des Weiteren sprach ich einige Unzulänglichkeiten bzw. etliche unaktuelle Darstellungen der Kartensoftware an.
Der Navigon-Service bedankte sich und schrieb sinngemäß, dass meine Kritik weiter gereicht werde. Ferner heißt es in der Antwort, dass im Februar 2012 mit einem Update zu rechnen sei.

Bedauerlicherweise kannte ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht die Rezension von Dirk Herrmann "dh3408", der hier schreibt: "Auch die akustische Warnung kann in einem lauten Auto untergehen, und dann ist die optische Warnung unzureichend. Bei "Achtung Gefahrenstelle" sollte es auch einmal auf dem Monitor auffällig blitzen." Diesen Hinweis finde ich genial!

21 Personen fanden diese Informationen hilfreich

Nützlich

HannesKannEs

Navigon 92 Plus Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) kapazitives Echtglas-Display

Rezension aus Deutschland vom 3. September 2012

Stil: PlusVerifizierter Kauf

Nützlich

StefanL

mein erstes Navi - Erfahrungen im Laufe der Zeit

Rezension aus Deutschland vom 23. Januar 2012

Stil: PremiumVerifizierter Kauf

Nach langem Überlegen habe ich mich entschieden, mir ein Navi anzuschaffen. Der Grund war eine Irrfahrt während finsterer Nacht in fremder Stadt. So etwas wollte ich nicht noch einmal erleben.

Aus diesem Grunde begann ich die hier angebotenen Navis zu durchstöbern und die jeweiligen Rezensionen zu lesen. In den meisten Fällen habe ich allerdings mit den Rezensionen nicht viel anfangen können, da diese meines Erachtens nach eher für "fortgeschrittene Nutzer" informativ sind. Mit mancher Auskunft konnte ich mangels Erfahrung nichts anfangen. Nach langem Zögern habe ich mich für das Navigon 92 Premium entschieden, welches die beste Durchschnittsbewertung hatte.

Meine Eindrücke möchte ich hier so schildern, daß auch "Neueinsteiger" wie ich einen Eindruck erhalten:

1. Start: Um das Navi erstmal im Haus anschalten zu können sollte man ein Ladegerät für die Steckdose mitbestellen. Das Navi erst im Auto zu laden um es zu testen erscheint mir sehr umständlich (Nachtrag: seither habe ich das Ladekabel allerdings nicht mehr benutzt, die Ungeduld eben)

2. erste Schritte: Die mitgelieferte Bdienungsanleitung nennt sich nicht umsonst "Quick Start Guide", sie erklärt kaum das Nötigste. Beim ersten Einschalten führt einen das Menü automatisch voran: einige kleine Einstellungen wie Sprache und Datum müssen gemacht werden und dann ist man bald im Hauptmenü und es wird per kurzem Video das Gerät erklärt. Als Einsteiger bleibt hier nur die Hälfte hängen, also lieber zweimal ansehen. Doch wie es weitergeht, hat man schnell heraus, ich empfehle hier einfach zu stöbern und zu probieren. Praktisch jeder Punkt im Menü wird durch ein klares Symbol verständlich oder die Bedeutung steht mit dabei; einfach Drauftippen und weitertesten. Bald hat man die meisten Einstellungsmöglichkeiten verstanden und findet sich in der Steuerung des Gerätes zurecht. Damit kommen wir zum schon zum Wichtigsten:

3. Navigation: Über das empfohlene Stöbern gelangt man über kurz oder lang zur Navigation. Die Eingabe des Zieles ist wahlweise über Touchbedienung oder Sprachsteuerung möglich. Nach erfolgter Eingabe erstellt einem das Gerät drei mögliche Routen und überlässt dem Fahrer die Wahl. Anschließend wird man nur noch gefragt ob man die Navigation starten möchte und los geht`s; auch hier alles über Tippen steuerbar.
Bei den von mir gewählten Strecken sind mir einige Sachen aufgefallen. Hinweise auf Tempolimits werden mit +/- 50m eingeblendet, bzw. gewarnt. Ich halte das für akzeptabel. Eine einzige Geschwindigkeitsbegrenzung hat das Gerät nicht gemeldet, dieser Fehler liegt aber sicher am Ersteller der Karte. Wenn man auf die Straße schaut wird man aber sicher auch das Schild sehen, also für mich akzeptabel.
Sehr positiv war für mich folgender Test: Ich habe die Fahrhinweise bewußt ignoriert um die Reaktion des Gerätes zu sehen. Die Neuberechnung erfolgte sehr schnell und das Navigon 92 versuchte innerhalb eines Kilomters dreimal mich auf eine Alternativroute im ursprünglichen Wegeverlauf zu führen. Die Reaktionszeit des Gerätes lag bei kaum 5 Sekunden zur Neuausrichtung. Das Ziel wurde bei jedem Test sicher erreicht. Jede Strecke, die das Gerät als kürzeste vorgab, hätte ich ohne Gerät ebenfalls so gewählt.

4. Sprachsteuerung: Leider muss ich hier meinen ersten Minuspunkt ansetzen. Das Gerät reagiert auf Zielanweisungen leider so, als wäre ein zusätzliches Hörgerät von Nöten. Auf den ersten Versuch hat es nicht ein einziges Mal eine Stadt oder Straße erkannt und selbst Zahlen bedurften mehrerer Versuche. Ich denke, daß dieses Problem an einem schlechten Mikrofon liegt, denn der Punkt der mich am meisten störte war folgender:

5. Bluetooth: Die Einrichtung des Anschlusses erfordert einige Tüftelei, sicherlich mehr als man nach den ersten Versuchen mit dem Gerät erwartet. Mit einiger Geduld habe ich die Verbindung zwischen Handy und Navi aber geschafft. Die Probleme stellten sich danach erst ein: So schlecht wie die Sprachsteuerung des Gerätes, verstehen mich auch meine jeweiligen Gsprächspartner. In Verbindung dieser zwei Probleme vermute ich eben ein schwaches Mikrofon, welches den Gesamteindruck leicht schmälert.

6. Systemabstürze: Da in anderen Rezensionen zu vielen Navis dieser Punkt oftmals erwähnt wird, hierzu noch ein Vorfall. Nach einer neu eingegeben Route forderte mich das Gerät zum Wenden auf. Nachdem ich dies getan hatte, gab mir das Gerät keine Anweisungen mehr, sondern zeigte mir nur noch meine momentane Position auf der Karte. Auf Versuche auf das Menü zuzugreifen reagierte das Gerät nicht mehr; so zeigte sich also mein erster Absturz. Über einen kleinen Resetknopf, für den man einen spitzen Gegenstand benötigt, startete ich das Gerät neu. Bei vielen elektronischen Geräten wird es dann ein Geduldsspiel, nicht so beim Navigon 92. Das Gerät war nach wenigen Sekunden "wieder da" und setzte die begonnene Route sofort mit meiner aktuellen Position fort, eine Neueingabe war nicht erforderlich.

Hier noch einmal meine Eindrücke in Kurzform:
Einstieg: Unproblematisch, Ladegerät (für Steckdose) wird empfohlen
Bedienbarkeit: Übersichtlich und klar strukturiert
Navigation: sehr zuverlässig und flexibel
Sprachsteuerung und Kopplung mit Handy: Schwachpunkt des Gerätes, schlechtes Mikrofon
Gesamteindruck: Ich bin mit dem Kauf des Gerätes bisher zufrieden. Der Hauptzweck ist eine zuverlässige Navigation und über diese kann ich (bisher) nicht jammern.

PS: Manche haben über die angebotenen Stimmen rezensiert. Hierzu kann ich nur bemerken: Es werden zwei weibliche Stimmen zur Auswahl auf dem Gerät angeboten, ich finde beide in Ordnung und angenehm für mein Ohr.
Ausser dem Ladegerät für die Steckdose wird Zusatzausstattung nur nach eigenem Gusto benötigt:
Ein Stofftäschchen wird mitgeliefert eine Hartplastiktasche kann bestellt werden.
Die Halterung fürs Fahrzeug ist meiner Meinung nach sehr gut, eine andere unnötig.

Ich hoffe, daß ich anderen "Navineulingen" den Einstieg etwas erleichtern kann und wünsche allseits "Gute Fahrt"!

Nachtrag 23.02.2012:

Die Erfahrungen mit der eingebauten Freisprecheinrichtung haben sich bestätigt. Die Bedienung ist sowohl bei eingehenden als auch ausgehenden Anrufen einfach, leider ist eine Gesprächsführung unmöglich, ausser man brüllt in voller Lautstärke.
Die Navigation hat sich inzischen auch auf weiteren Strecken im süddeutschen Bereich, als auch im tschechischen Ausland bewährt. Das mitgelieferte Kartenmaterial würde ich in punkto Aktualität auf 2010 datieren. Diese Einschätzung traue ich mir zu, da ich einige Autobahnstellen passierte, die vor Ausbau- bzw. Renovierungsarbeiten mit Geschwindigkeitsbegrenzungen beschildert waren. Diese Begrenzungen werden mir nach wie vor angezeigt, obwohl sie bereits 2010 abgeschafft wurden.

Nachtrag 21.04.2012

Heute möchte ich positive und negative Erfahrungen ergänzen. In der vergangenen Woche mußte ich beruflich aus Regensburg kommend über Frankfurt Richtung Köln/Bonn und anschließend über Dortmund nach Aschaffenburg und danach Richtung Nürnberg; insgesamt eine Strecke von knapp 1200 km. Die Navigation klappte bis auf neue Teilstücke der A3 südlich Frankfurt problemlos. Diese Probleme sind verständlich, da wirklich sehr neu. Geärgert hat mich allerdings eine zu enge Stauumleitung zwischen Schlüsselfeld und Erlangen. Punktgenau vor dem Stau leitete mich das Navi von der Autobahn, so weit so gut. Leider stellte ich fest, daß diese Berechnung von mehreren Navis ebenfalls so gemacht wurde. Das Ergebnis war eine Reisedauer von 60 Minuten bis Erlangen - knappe 35 km... Da der Stau bereits 200 km, bzw. 2 Stunden vor Erlangen angezeigt wurde, sollte das Gerät für großräumigere Umfahrungen ausgelegt sein.

Nachtrag 31.08.2012

Jetzt mal ein Nachtrag zum Sommerurlaub!
- Ziel: Ungarn - Balaton
- Strecke: 737km
- Navigationsfehler: 0
- Ziel erreicht: absolut genau!
- Abstürze: leider ja, einer beim Hinweg (dieser wohl durch häufiges Umstecken der Netzverbindung, da zwei Geräte bedient wurden (eigene Meinung))
- Stauumleitung: leider wieder nicht zufrieden, Regensburg Freitag am frühen Nachmittag keine Warnung, Dauer des Durchfahrens, 25km -> 45 Minuten auf der Autobahn "stop and go"

Nachtrag 19.08.2013
Ich habe heuer die Möglichkeit eines Softwareupdates genutzt und war trotz begrenzter Kenntnisse dazu in der Lage, dieser Service ist also auch für Anfänger durchaus verständlich. Das Ergebnis habe ich heuer im Urlaub (wiederum Balaton) getestet. Die Richtungsangaben sind nach dem Update etwas ausführlicher und eine Staumumleitung wurde heuer perfekt gemeistert. Die Zeitersparnis war sicherlich 1 Stunde.

Ich habe die Bewertung inziwschen allerdings auf 3* reduziert, da ich festgestellt habe, dass die Möglichkeit des Navi im Fußgäner- oder Fahrradmodus einzusetzen völlig unbrauchbar ist. Beides habe ich mehrmals getestet mit folgendem Ergebnis: Da die Akulaufzeit max. 1 Stunde hergibt, habe ich versucht die Nutzungsdauer durch immer wieder Abschalten "zu strecken". Auf diese Weise habe ich die Laufzeit auf ca. 105 Minuten verlängert, was praktisch immer noch als nicht nutzbar für mich gilt. Bei dieser Einstellung habe ich noch ein weiteres Manko festgestellt. Die Streckenführung im Fahrradmodus war leider nicht zu differenzieren und die angebotenen Strecken extrem schwierig --> Fazit: Reduzierung des Ergebnisses!

Nachtrag 11.11.2013
Durch einen Tipp in den Kommentaren habe ich mir jetzt endlich mal die Zeit genommen die Freisprecheinrichtung nochmals zu testen und siehe da: Durch das Systemupdate ist die Sprachqualität inzwischen tatsächlich einwandfrei - sofern das Fahrzeug steht. Beim Fahren hapert es nach wie vor erheblich, was wohl auch an den Fahrgeräuschen liegt. Das Gerät stösst hierbei schnell an sein Limit in Punkto Lautstärke. Aus diesem Grunde habe ich die Bewertung jetzt wieder auf 4* erhöht - an dem bekannten Problem wurde jedenfalls nachgebesset.

25 Personen fanden diese Informationen hilfreich

Nützlich

Carrok

Ein wunderbares Gerät!

Rezension aus Deutschland vom 23. August 2012

Stil: PlusVerifizierter Kauf

Ich habe mir das Navigon vor ca. 2 Monaten gekauft. Bis dahin habe ich mir immer gesagt, dass man sowas nicht braucht und eigentlich auch mit der Karte fahren kann, aber dann habe ich mich doch überwunden und habe den Schritt gewagt. Meine Recherchen ergaben, dass für mich das Navigon 92 Plus das idealste war.

Ich konnte das Geräte nun auch ausgiebig testen, da ich damit vor kurzem in den Urlaub gefahren bin. Es kann wirklich alles, was in der Beschreibung steht und gibt dieses auch alles einwandfrei wieder. Er sucht stehts den vernünftigsten Weg und gibt auch regelmäßig mehrere Strecken an, das klappt einwandfrei. Staumeldungen und Behinderungen werden sogar schon weit vorher bekannt gegeben. Beispiel, als ich über die Grenze von Dänemark nach Deutschland gefahren bin, hat er mich davor gewarnt, dass in 222km, es nur Einspurig weiter geht und ich +27min einplanen muss. Dieses Zeit hat er auch direkt auf die Ankuftszeit drauf gesetzt, sodass diese immer stimmt, dass tut sie auch, egal wie schnell man fährt, er berechnet es stehts richtig. (Das hatte mich ein bisschen verwundert, deswegen nenne ich es hier, ich dachte zuerst, dass er nur die Max. Km/H rechnet, sodass ich immer 120 etc, fahren müsste, damit es stimmt, dem ist aber nicht so).

Er gibt auch die Geschwindigkeiten, die man wo fahren darf, richtig wieder, spiegelt sich aber natürlich an dem aktuellen Kartenmaterial wieder, durch die ganzen Baustellen, sollte man aber auch selber schauen, die Geschwindigkeitsübertretung (Warnung) klappt auch wunderbar, natürlich muss man hier wieder darauf achten, dass das Gerät erkennt, wie viel die Max. Geschw. hier ist, also wieder ein nicht zu veralteten Kartenmaterial haben, obwohl ich auch mit dem fahre, was bereits beim Kauf drauf war und ich damit vollkommen zufrieden bin. Aber es sollte auch so in jedem Menschen sein Machtbereich liegen, sich an Geschwindigkeitsbegrenzungen auch ohne Navi zu halten.

Im Prinzip kann ich hier noch stunden weiter reden, alle Funktionen des Navi klappen, sie funktionieren einwandfrei und haben mich, der bis vor kurzem wirklich skeptisch war, so sehr davon überzeugt, dass ich es immer wieder kaufen würde, es findet echt jeden Weg und ist eine super Sicherheit im Urlaub und auch so. (Besonders gut finde ich die Berechnung der eigenen Geschwindigkeit durch die Satelliten, die angezeigte Geschwindigkeit stimmt zu 100%, eher als der eigene Tacho, auch gut, denn dort ist ebenso schnell drauf zu achten, wie auf den eigenen Tacho.

Also ich kann das Gerät wirklich allen empfehlen, die eine Navi zur Sicherheit dabei haben wollen, ich bin jedoch keiner, der täglich in Berlin Innenstadt rumkurvt oder so, es dient für mich dann eher doch für den Urlaub, oder wenn ich mal wohin muss und den Weg nicht kenne, es ist dann aber auch eine einmalige Fahrt, nicht täglich. Aber durch das Angebot von Navigon, mit dem live Tracker und alle 3 Monate aktuelles Kartenmaterial (müsst ihr euch halt rein lesen), ist das Gerät selbst was für Pendler, die täglich ins Nirvana fahren!!!

Gruss

Eine Person fand diese Informationen hilfreich

Nützlich

8 Jahre von Navigon begeistert - bis zum Kauf des Navigon 92 Premium

Rezension aus Deutschland vom 8. April 2012

Stil: PremiumVerifizierter Kauf

Auf der Suche nach einem neuen Navigationsgerät (als Ostergeschenk für meinen Vater) waren zwei Geräte in die Endauswahl gekommen: Das Navigon 92 Premium sowie das Garmin 2595 LMT. Nach langem Überlegen und meinen guten Erfahrungen mit Navigon (habe vor 8 Jahren ein Navigon-Navi gekauft und fahre seitdem sehr gut damit) habe ich mich für das Navigon 92 Premium entschieden. Um es zu testen habe ich es dann gleich die Woche vor Ostern für eine 400km-Fahrt eingesetzt (davon 300 km Autobahn). Zum Glück kannte ich die Strecke auch ohne Navi, sonst wäre ich glaube ich jetzt immer noch unterwegs. :o( Die Navigation ist leider total unausgereift. Folgende Dinge sind mir negativ aufgefallen:
- die ersten 40 km lief die Navigation problemlos, dann war auf einmal das GPS weg (auf der A5) und erst 120 km später war es auf einmal wieder da. Ich habe zwischendurch das Navi ausgeschaltet, neu gestartet, Reset gedrückt, etc., aber die Satelliten hatte es trotzdem nicht gefunden.
- bei jeder Landstraße (wirklich bei JEDER), die unter der Autobahn durchgegangen ist, ist das Navi auf diese Landstraße gesprungen und hat dann oft unsinnige Anweisungen wie "in 200m links abbiegen", "rechts abbiegen in die ....Straße", usw. gegeben. Und das, obwohl ich auf der Autobahn war und auch nicht "Landstraßen bevorzugen" oder ähnliches angegeben hatte.
- auf der 300 km Fahrt auf der Autobahn mußte ich mir mindestens 6 x anhören "Sie befinden sich in einer Sackgasse", meist mit dem guten Rat "bei der nächsten Möglichkeit bitte wenden".
- das Navi sagte eine Baustelle an mit 4 km Stau und errechnete eine längere Fahrzeit von 20 Minuten und empfahl eine Umleitung. Da ich im Radio nichts von einem Stau gehört hatte blieb ich (zum Glück) auf der Autobahn. Dort war dann auch eine 4km lange Baustelle, aber von Stau weit und breit nichts zu sehen.
- 10 km vor dem Ziel war dann plötzlich der Satellitenempfang wieder weg (trotz strahlendem Wetter den ganzen Tag) und kam auch nicht wieder.

Am Zielort angekommen habe ich das Navi sofort wieder ordentlich eingepackt und noch am gleichen Tag das GARMIN 2595 LMT bestellt, was mich heute morgen ohne einen Fehler die 400 km zurücknavigiert hat. Das Navigon werde ich wegen Unbrauchbarkeit für den angegebenen Zweck ( = Navigation von A nach B) zurückschicken.

Alles in allem muß ich sagen, dass ich von Navigon mehr als enttäuscht bin. Bei solch einem PREMIUM-Modell sollte doch eine einwandfreie Navigation möglich sein. Vor allem weil mein 8 Jahre altes Navigon-Navi die Strecke immer ohne Probleme gemeistert hat.
Positiv anmerken kann ich nur die Bedienung des Navis und die Cockpit-Ansicht inkl. der Routenansicht, da kann sich GARMIN noch eine Scheibe abschneiden. Aber was nützt mir die schönste Ansicht (Panorama View 3D ist echt genial) wenn die Navigationssoftware bzw. Routenführung nichts ist? :o(
An Ostern hat mein Vater jedenfalls das GARMIN-Navi bekommen und ich hoffe, dass es ihm noch viele gute Dienste leisten wird.

14 Personen fanden diese Informationen hilfreich

Nützlich

Basti

Eín tolles Navigationsgerät, mit sehr kleinen Schwächen

Rezension aus Deutschland vom 24. Mai 2012

Stil: Premium LiveVerifizierter Kauf

Diese Rezension befast sich mit dem Navigon 92 Premium Live.

Nach nun fast einem halben Jahr habe ich mich dazu durchgerungen, mir ein neues Navigationsgerät zu erlauben,
nachdem ich von einem recht einfachen kleinen Aldi Navi komme, welches mich bisher aber gut durch die Landen
geführt hat. Ich habe lange gesucht und mir nahezu alle Testberichte aus dem Netz angesehen bevor ich mich entschieden hatte. Nach nun 2 Wochen intensiver Nutzung kann ich einen ersten Bericht geben.

Ausstattung:
Die Ausstattung ist nahezu vollkommen. Ein wichtiges Kriterium war für mich, dass das Premium TMC auch
nach Ablauf des 12-Monatigen Live-Abos verfügbar ist. Beim vergleichbaren TomTom Go Live 1015 soll dann nur
das Standard TMC noch verfügbar sein. Ich denke, die Ausstattung hier zu wiederholen macht wenig Sinn.
Es ist alles dabei, wie auf der Homepage oder hier auch aufgeführt. Der Mehrpreis lohnt sich hier auf jeden Fall.

Es kann sinnvoll sein, auch noch ein Netzteil mitzubestellen, da man die ersten Einstellungen bequem auf dem
Sofa etc. machen kann. Ebenfalls empfehle ich die passende Tasche dazu. Alles ist sehr hochwertig!

Navigation/ Bedienung:
Die Bedienung ist intuitiv und sehr einfach. Es dauert allerdings einen kleinen Moment, bis man alle
Untermenüs und die dementsprechenden Fuktionen eingestellt hat. Wenn dann alles eingestellt ist, kann die
Fahrt losgehen. Das Navi findet schnell Länder, Städte und Strassen. Die Routenberechnung geht dann auch flott.
Manchmal kann es einen Augenblick dauern, bis die 2 obligatorischen Alternativrouten berechnet sind.
Das Navi findet sehr schnell Satellitenkontakt und bisher habe ich keinen Abbruch erlebt. Die Darstelltung der Routen ist sehr detailreich gelungen. Allerdings kommt die Auflösung des Displays nicht an aktuelle Smartphones heran.
Das kapazitive Display ist auf jeden Fall wesentlich besser als frühere Touchscreens. Die Spiegelungen halten sich
in Grenzen. Die 3-D-Städteansicht ist schön, hat aber einen Haken: Bei Stadtautobahnen wechselt die Ansicht in
die 3-D Darstellung und in einen detaillierteren Maßstab. Das bedeutet, dass die Häuser regelrecht vorbeifliegen und ein leichtes Ruckeln entsteht weil der Maßstab für die Karte unpassend ist.

Gefahrenstellen wie Baustellen, Kameras etc. meldet das Gerät für meine Verhältnisse etwas zu spät. Die Live-Dienste
sind ansonsten für mich die beste Wahl. Langezitig bekannte Gefahrenstelle hat das Gerät bsiher alle erkannt.

Kosten/Nutzen:
Die hohen Unterhaltskosten sind allerdings nicht mehr zeitgemäß. 99,00 €/ Jahr sind eine Menge Geld, lohnen sich meiner Meinung nach aber auch nur bei einem teuren Navi.
Die Updates sind sehr einfach herunterzuladen und die Software ist ebenfalls sehr gut zu bedienen. Zu Beginn
stehen bei Registrierung des Navis einige kostenlose Zusatzziele etc. zu Verfügung. Neueste Updates sind einfach per Klick auszuwählen und dann herunterzuladen.

Allerdings ist dies ein wenig eigenartig:
Man sieht bei den Karten in der PC-Software nicht, welche bereits auf dem Navi installiert sind. Wollen sie also nur einige Länder aktualisieren, stehen Ihnen nach der Installation auch nur die gewählten Länder zur Navigation bereit!!! Das Navi löscht die alten Karten und überträgt nur die neuen, am PC ausgewählten Karten. Das hat mich am Anfang viel Zeit gekostet. Eine schnelle Internetverbindung setze ich hier voraus. Bei 800 KB/s dauert eine komplette Europa Aktualisierung ca. 1,5 Std.

Hier nochmal alles zusammengefasst:
+ sehr hochwertige Verarbeitung
+ scharfes, datailreiches und kontrastreiches Display
+ klare Sprachansagen
+ schnelle Satellitenverbindung
+ schnelle Routenberechnung
+ Live-Dienste sind sehr aktuell
+ neueste Karten (Q1/2012)
+ komplette Ausstattung

- 3-D Ansicht bei Stadtautobahnen
- Logik beim downloaden neuer Karten
- Unterhaltskosten der Live-Dienste
- Fahrzeughalterung etwas zu kurz geraten

Ich würde mir dieses Navi immer wieder kaufen, weil es trotz des hohen Preises sein Geld wirklich wert ist
und es auch noch in ein paar Jahren nicht überholt ist.

3 Personen fanden diese Informationen hilfreich

Nützlich

L. Gruber

Mit LIVE ein TOP Navi, anders als TomTom

Rezension aus Deutschland vom 31. März 2012

Stil: Premium LiveVerifizierter Kauf

Ich muss vorweg erst einmal sagen, dass ich über viele Jahre lang ein TomTom-User war. Zuletzt hatte ich seit Ende 2010 das TomTom Go Live 1005. Ein tolles Navi, a b e r zum Einen bin ich neugierig geworden, was das Navigon 92 Premium live kann und zum Anderen stand ich vor der Wahl neue Karten und in diesem Jahr auch noch das Live-Abo zu kaufen. Da ich Aufgrund meines Samsung Galaxy S2, das bereits mit der neuen Navigon-Software und den Karten (D1 T-Mobil Ausstattung) ausgestattet ist, mit der Navigation Bekanntschaft machen konnte, entschied ich mich nun doch für das Navigon 92 Premium live. Die Kartendarstellung ist der Oberhammer und die sehr genauen und rechtzeitigen Anweisungen sind einfach nur Top, es macht richtig Spass mit dem Navigon loszufahren. Die aktuellen Staumeldungen in z.B. der Stadt werden sofort berücksichtigt und die Route wird entsprechend neu berechnet, anders als beim TT 1005. Da kommen die Staumeldungen auch sehr schnell zur Anzeige, aber eine selbständige Neuberechnung für eine neue Route durch die Stadt findet nicht statt. Auch anders als beim TomTom sind die Text-To-Speak Ansagen deutlich angenehmer, nicht so "technisch" wie ein Roboter. Als Freisprechanlage ist das Navigon auch nutzbar, hier geht aber der Punkt an TomTom. Beim TT wird das Telefonbuch ohne Probleme übernommen und die Lautstärke ist auch besser. Die Bedienung des Navigon über das neue Touchscreen funktioniert sehr gut, wie beim Galaxy S2. Bei der Menu-Führung kann ich nichts negatives feststellen, mit wenigen Klicks ist alles gefunden, man muss sich eben damit erst einmal vertraut machen. Zu der alt bekannten Frontscheibenhalterung kann ich nichts sagen, da ich mir gleich die Festeinbauhalterung und die Lüftungsklammer von Brodit besorgt habe. Somit ist das Navi vibrationsfrei montiert und in angenehmer Nähe zur Bedienung. Mehr kann ich nach einer Woche Navigon 92 Premium Live - Nutzung nicht dazu schreiben. Mal schauen, was die Zeit noch so mit sich bringt. Ach ja, bei dem Navigon 92 Premium Live sind zwei Jahre kostenlose Kartenupdates und ein Jahr LIVE dabei. Die Live-Funktion kann innerhalb von 30Tagen um ein weiteres Jahr für einen Sonderpreis mit 30%Rabatt erweitert werden.

19 Personen fanden diese Informationen hilfreich

Nützlich

S...

Wertung des ersten Eindrucks, ohne es genutzt zu haben

Rezension aus Deutschland vom 3. Januar 2012

Stil: PremiumVerifizierter Kauf

Seit heute bin ich im besitzt des navigon 92 Premium. Ich möchte hier erstmal meinen ersten Eindruck meines ersten richtigen Navis wiedergeben. Früher hatte ich ein typhon irgendwas Poket PC als Navi (worüber ich garnis mehr sagen will). Heute hab ich das Nokia N8 und eben jetzt das Navigon.

Das Nokia N8 mit integrierter Navigation ist eigentlich ausreichend um von a nach b zu navigieren. Leider ist mein N8 derzeit Kaputt und ich hab mich entschlossen mir das Navigon 92 Premium zu bestellen.

Mein erster Eindruck:
Als ich das Navi auspackte kam erstmal Ernüchterung auf. Neben dem N8 hab ich noch ein iPad2. Das Navi fühlt sich hiergegen an wie Spielzeug. Verhältnismäßig leicht, die Front mit dem Echtglas umrandet von Hochglanz schwarz und dem Chromrahmen sieht wertig aus, der Rest des Gehäuses ist ebenfalls wertig verarbeitet, jedoch aus Kunststoff. Im Gesamtpaket mit dem Gewicht, wirkt es im Vergleich zu iPad, iPhone oder N8 billig. Meiner Meinung nach.

Zu den inneren Werten.Nach der Einrichtung und der Einweisung, kam ich schnell mit der Bedienung zurecht. Die Einstellungsmöglichkeiten sind umfangreich. Die Darstellung der Karte und vor allem der PIOs sieht hübsch aus. Das Gesamtkonzept scheint stimmig. An meinem derzeitigen Standort im Saarland konnte ich im Gebäude, am Fenster, jedoch nur einen max. zwei Sateliten finden und das GPS nicht nutzen. Draußen auf dem Parkplatz hatte ich dann 6 Sateliten. Das ging recht zügig. Die Eingabe der zieladrese funktionierte gut. Die spracheingabe ist gewöhnungsbedürftig. Die Bluetooth Verbindung zum N8 funktionierte problemlos in nach wenigen Sekunden hatte ich das Telefonbuch auf das Navi übertragen. Die Navigation zu einem Kontakt funktioniert direkt über das Telefonbuch des navigon. Mit gekoppeltem Handy kann man über das Navi auch direkt einen Kontakt anrufen Und das Hand in der Tasche lassen. Was meines Wissens nach nicht geht, ist die sprachanwahl eines Kontakts. Anfangs müsste ich suche (ohne die Anleitung gelesen zu haben) wie ich die karte scrollen kann mir einen Punkt markieren kann um dorthinzu navigieren, doch wer sucht der findet. Auch das funktioniert und ich kann direkt zum Kino navigieren. Auch hatte ich dort anrufen können und Karten zurücklegen lassen etc. Adresse und Telefon im POI hinterlegt. Navigon myRoutes gab mir hier 3 wegstrecken zur wahl. Alles stimmig, aber nicht viel neu, denn das kann mein N8 auch und die Kostenlose Apps dafür und für das iPad auch. Aber es sieht soweit alles stimmig und schön aus. TMC verkehrsinfos Gans mit angeschlossem KFZ ladekabel auch recht zügig.

Wie gesagt, navigiert bin ich mit dem Navigon noch nicht.

Die Gestensteuerung funktioniert, auch wenn sich dies verbessert haben soll, besteht hier meines Erachtens nach dringend verbessungsbedarf. Mein N8 ist schon nicht das schnellste, aber das schollen der Karte z.B. Ist hier trotzdem flüssig und soft. Das Navigon hakelt hier meines Meinung nach noch. Das sollte besser gehen. Ebenso hätte ich mit einem Multi-Touch gerechnet, um z.B. In der Karte zu zoomen. Wenn jemand das iPhone oder das iPad hat, oder ein anderes Pad oder Smartphone, was ähnlich flüssig reagiert, wird hier enttäuscht.

Ein Manko was ich noch nie verstanden habe, warum muss ich bei Navigon, TomTom etc. Nach einer gewissen Laufzeit wieder Geld bezahlen für Dienste oder neuste Karten. Ich hab da nicht so den überblick über den Markt, aber NOKIA Maps ist ein lebenslang kostenlos. Ich hab hier genaues spurassi, verkehrsmeldungen, tempowarner etc. drin.

Das mein erster Eindruck eines sicher guten Navis. Punktabzug wegen des Plastiks, der Kosten (nach 2 Jahren) für neue Karten und der etwas nicht ganz stimmigen Gestensteuerung.

2 Personen fanden diese Informationen hilfreich

Nützlich

Wave-Sandmann

Update unbedingt machen, dann passabel.

Rezension aus Deutschland vom 5. Oktober 2012

Stil: PlusVerifizierter Kauf

Seit 2 Wochen nutze ich das Gerät und kann es mit der alten Software und Hardware eines 8110/8310 vergleichen.

Ausgeliefert wurde das 92 plus mit Softwareständen aus Mitte 2011. Deshalb unbedingt die Software mit Navigon Fresh updaten.
Ab ca. 02-2012 wurde nämlich ein Update bereitgestellt, mit der POI Click und ganz wichtig Koordinateneingabe implementiert wurde. Zuvor wollte ich nämlich schon fast das Ding wieder zurückschicken, da Campingführer immer Koordinaten angeben.

Gegenüber dem 72 hat das 92 ja kapazitives Display. Ja, es ist ganz o.K. Aber um ganz ehrlich zu sein - die Soft ist so gestaltet, dass ich ohne Wischen genau so gut klarkomme. Von daher würde ich mit dem 72-er wahrscheinlich auch zufrieden sein.
Das Glasdisplay spiegelt. Der Kontrast reicht aber aus im Auto, - also kein zu schlimmes Handycap.

Gegenüber dem ganz alten 8110 ist die Bedienung nun flüssig und die Sprache verhustet sich nicht mehr. Und man kann sogar ausschalten. (Insider wissen was ich meine)
Apropo ausschalten. Das Ding geht jedes mal automatisch an mit der Zündung und wieder in Standby bei Motorstop.
Ob es aus bleibt, wenn automatischer Standby auf aus steht, muss ich noch probieren.

Geworben wird mit super Fahrspurassistent. Da muss man aber enttäuscht feststellen, dass dieser nur für sonderliche Mehrspustrecken gamacht ist, die ich noch nicht gefunden habe und nicht für Autobahnabfahrten!
Denn, gegenüber dem alten Softwaresystem, wo auf Autobahnen der Spurassistent einem die richtige Ausfahrtsform zeigt, gibt es jetzt dafür nur das blöde Reality View. 20 Sekunden vor und 3 Sekunden nach der Abfahrt weiß man nicht mehr wo man ist. (Mann kann dann noch aufs Display tippen, dann sieht man wieder die Fahrbahn - aber keinen Spurassistenten!
Und das Tollste ist: Man kann es nicht abschalten !! Its not a Bug, its a feature.
Ich habe zwar in Foren gelesen und ausprobiert wie man den Aufruf verhindert (in einer Datei eine Ziffer auf 0 stellen), aber es holt einem den Spurassisten von früher auch nicht heran. Wer diese tollen Autobahnschilder mit Pfeil im Bild mag, der kann sich freuen, denn als solches kommen die Anzeigen schon rechtzeitig.

Und noch was ist blöd. Das erste Kartenupdate ist natürlich frei, aber man muss sich sofort festlegen, ob man für 20 Euro das 2-Jahres Abo kauft. (Dass man erst ein Jahr damit wartet, weiß Navigon natürlich zu verhindern. dann verfällt das Angebot)
Dieses Fresh Map ist beim Premium meines Wissens dabei.

Premium TMC ist beim Plus nicht freigeschaltet. Die Eintragung in bestimmte Dateien kostet über FreshMaps. Die Hardware kann bereits beides.

Ach so, die Radarwarner-Dateien waren auch auf Stand 2011. Die werden bei FreshMaps nicht automatisch mit aktualisiert. Dazu soll man ein Abo kaufen. Will heißen, Ja, der Radarwarer ist da, will man ihn aber aktuell haben, muss man bezahlen.

Wer nun erkennt, dass er doch einiges hinzubuchen muss, der könnte überlegen, ob sich das Premium-Modell rechnet- Der Abstand ist aber riesig dazu, und der Schnickschnack wie Spracherkennung, Bluetooth, Panorama View und Freisprechen hatte früher schlecht funktioniert, und deshalb wollte ich es nicht erneut probieren.

5 Personen fanden diese Informationen hilfreich

Nützlich

Fragen? Erhalte schnelle Antworten von Rezensenten

Benötigst du Hilfe vom Kundenservice?

‹ Alle Details für Navigon 92 Plus Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) kapazitives... anzeigen

5 Sterne
4 Sterne
3 Sterne
2 Sterne
1 Stern

Amazon Advertising Kunden finden, gewinnen und binden	Amazon Music Streame Millionen von Songs	AbeBooks Bücher, Kunst & Sammelobjekte	Amazon Web Services Cloud Computing Dienste von Amazon	Audible Hörbücher herunterladen	IMDb Filme, TV & Stars

Kindle Direct Publishing Dein E-Book veröffentlichen	Shopbop Designer Modemarken	Amazon Retourenkauf Reduzierte B-Ware	ZVAB Zentrales Verzeichnis Antiquarischer Bücher und mehr	Amazon Business Mengenrabatte, Business-Preise und mehr. Für Unternehmen.

Navigon 92 Plus Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) kapazitives...

›

Kundenrezensionen

Kundenrezensionen

Navigon 92 Plus Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) kapazitives Echtglas-Display, Europa 44, TMC, Navigon Flow, Text-to-Speech)

Am höchsten bewertete positive Rezension

Am höchsten bewertete kritische Rezension

Derzeit tritt ein Problem beim Filtern der Rezensionen auf. Bitte versuche es später erneut.

Aus Deutschland

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Fragen? Erhalte schnelle Antworten von Rezensenten

Navigon 92 Plus Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) kapazitives... › Kundenrezensionen

Kundenrezensionen

Navigon 92 Plus Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) kapazitives Echtglas-Display, Europa 44, TMC, Navigon Flow, Text-to-Speech)

Am höchsten bewertete positive Rezension

Am höchsten bewertete kritische Rezension

Derzeit tritt ein Problem beim Filtern der Rezensionen auf. Bitte versuche es später erneut.

Aus Deutschland

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Derzeit tritt ein Problem beim Laden der Kommentare auf. Bitte versuche es später noch einmal.

Fragen? Erhalte schnelle Antworten von Rezensenten

Navigon 92 Plus Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) kapazitives...

›

Kundenrezensionen